■商品番号
TSH21RG-BK

■商品概要
リアサスペンションツインショック TWIN R3シリーズ
リザーバータンク形状：ビギーバックタイプ(別体式タンク)
アルミ削りだし部品



■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
ベースカラー：ゴールド / スプリングカラー:ブラック

ベースカラー：タイタニアム / スプリングカラー:ターコイズ
ベースカラー：ブラック / スプリングカラー:ターコイズ
ベースカラー：ゴールド / スプリングカラー:ターコイズ
ベースカラー：タイタニアム / スプリングカラー:ブラック
ベースカラー：ブラック / スプリングカラー:ブラック

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
　※画像はイメージです。
■注意点
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他のカラーリングが含まれる場合があります。
※上下反転に装着するタイプになります。上部コレット(車体取付け部)の形状が専用タイプとなり、スカルフェイスベアリングは装備されていません。
※装着にはチェーンガードの加工、取り外しが必要となります。
※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。
また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。
※掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。

■適合車種
ADV150 20

■詳細説明
すべてが新しい、フルスペック。
ツインショックの新基軸登場。
ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える。
NITRONがリリースするハイスペックツインショック。

モノショックのRACEシリーズと同様にコンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAYと3WAYのフルスペックダンピングアジャスターを装備。
可能な限り全ての部品に対してアルミ削りだし部品を採用し外観上の美しさと軽さ・剛性・放熱性といった 高いパフォーマンスを両立させ、新たなショックアブソーバーの可能性を追求。
コンプレッションダンピングシステムは、NITRON MONO Shockシリーズ共通のニードル＆ビリービーディスクシステムを採用し、広い調整幅と正確なワンクリックのダンピング変化を実現。
リバウンドダンピングシステムにはスーパーローレジスタンスワンウェイバルブと長い開発期間を経て、完成されたラウンドスタイルのダンピングニードルを採用し、コンプレッション同様完全独立作動とワンクリックの正確さを兼ね備える。
徹底したローフリクション仕様、高いアジャスタビリティー、そして超軽量アルミボディーから生まれるダンピングフィーリングは、ライダーをかつて感じえることの出来なかった領域へと導く。
半球状のスプリング、その厚みや組み合わせ、プリロードによりダンピングフォースを変化させることが可能。
ナイトロンでは従来よりオイルが容易に流れるようにシム式ワンウェイバルブを採用。
低速での作動がより重要なツインショックには、更にその流れが容易になるように特別な工夫を実施。